ENEM 2024 · Ciências da Natureza
Questão 119 do ENEM 2024
Resposta: letra B. O 'crumple zone' é uma região deformável do carro; considerando o carro, os ocupantes e o muro como sistema isolado, pergunta-se por que a deformação aumenta a segurança em uma colisão.
Muitas pessoas ainda se espantam com o fato de um passageiro sair ileso de um acidente de carro enquanto o veículo onde estava teve perda total. Essas pessoas talvez considerem, equivocadamente, que os carros mais seguros são os que têm as estruturas mais rígidas, ou seja, estruturas, que durante uma colisão, apresentam menor deformação. Na verdade, o que ocorre é o contrário. Por isso, a partir de 1958, passaram a ser produzidos carros com partes que se deformam facilmente.
DAY, C. Crumple Zones. Disponível em: https://pubs.aip.org.
Acesso em: 2 jul. 2024 (adaptado).
Assim, além dos cintos de segurança e dos airbags, os carros modernos passaram a contar com o dispositivo de segurança conhecido como crumple zone (região deformável, em inglês), conforme a figura.
Considerando o carro, seus ocupantes e o muro da figura como um sistema isolado, o crumple zone aumenta a segurança dos passageiros porque, durante uma colisão, a deformação da estrutura do carro
- Aaciona os airbags do veículo.
- Babsorve a energia cinética do sistema.Resposta correta
- Cconsome a quantidade de movimento do sistema.
- Dcria uma barreira de proteção para seus ocupantes.
- Ediminui a velocidade do centro de massa do sistema.
Como resolver a questão 119 passo a passo?
O conceito que resolve
Em um sistema isolado, a quantidade de movimento total se conserva. A energia cinética, porém, pode ser convertida em outras formas (deformação, calor, som), o que reduz a energia transferida aos ocupantes.
Como chegar na resposta
- Durante a colisão, o carro perde energia cinética e para.
- A deformação da estrutura transforma essa energia em trabalho de deformação (e calor), aumentando o tempo de frenagem.
- Isso diminui a força média sobre os passageiros: a energia cinética é absorvida pela deformação.
Por que cada alternativa
- AA deformação não aciona os airbags; eles têm sensores próprios.
- BCorreta: a estrutura se deforma e absorve a energia cinética do sistema.
- CA quantidade de movimento de um sistema isolado se conserva: ela não é consumida.
- DA região deformável não forma barreira de proteção; ela amortece o impacto.
- EA velocidade do centro de massa de um sistema isolado não muda.
Onde essa questão derruba a maioria
É comum achar que a quantidade de movimento é 'consumida', mas ela se conserva; o que diminui é a energia cinética disponível, absorvida pela deformação.
O que estudar se você errou
Revise conservação da quantidade de movimento, energia cinética e colisões inelásticas.