ENEM 2020 · Ciências da Natureza · Física · cinemática
Questão 99 do ENEM 2020
Resposta: letra D. O veículo parte do repouso, acelera a 1 m/s² até atingir 20 m/s (72 km/h) em 20 s, percorrendo 200 m. Depois segue com velocidade constante. Para que cada semáforo fique verde quando o carro estiver a 100 m antes dele, calculamos o instante em que o carro chega aos pontos 400 m, 900 m e 1400 m do início (posição dos semáforos menos 100 m). Esses instantes são 30 s, 55 s e 80 s após a abertura de O.
Você foi contratado para sincronizar os quatro semáforos de uma avenida, indicados pelas letras O, A, B e C, conforme a figura.
Os semáforos estão separados por uma distância de 500m. Segundo os dados estatísticos da companhia controladora de trânsito, um veículo, que está inicialmente parado no semáforo O, tipicamente parte com aceleração constante de 1 m s–2 até atingir a velocidade de 72 km h–1 e, a partir daí, prossegue com velocidade constante. Você deve ajustar os semáforos A, B e C de modo que eles mudem para a cor verde quando o veículo estiver a 100 m de cruzá-los, para que ele não tenha que reduzir a velocidade em nenhum momento.

Considerando essas condições, aproximadamente quanto tempo depois da abertura do semáforo O os semáforos A, B e C devem abrir, respectivamente?
- A20s, 45s e 70s.
- B25s, 50s e 75s.
- C28s, 42s e 53s.
- D30s, 55s e 80s.Resposta correta
- E35s, 60s e 85s.
Como resolver a questão 99 passo a passo?
O conceito que resolve
Movimento retilíneo uniformemente acelerado seguido de movimento uniforme; relação entre espaço, tempo e velocidade (v = a·t, s = ½ a t² + v·Δt).
Como chegar na resposta
- Converter 72 km/h para m/s: 72·1000/3600 = 20 m/s.
- Tempo de aceleração até 20 m/s com a = 1 m/s²: t₁ = v/a = 20 s.
- Distância percorrida na aceleração: s₁ = ½ a t₁² = ½·1·20² = 200 m.
- Para cada semáforo, subtrair 100 m da sua posição (500 m, 1000 m, 1500 m) para obter os pontos de gatilho: 400 m, 900 m, 1400 m.
- Se o ponto ≤ 200 m, usar apenas a fase acelerada; caso contrário, somar t₁ mais o tempo necessário para percorrer a distância restante a 20 m/s.
- Para 400 m: restante = 200 m → t₂ = 200/20 = 10 s → total = 20+10 = 30 s.
Por que cada alternativa
- Aerro: considera que o carro atinge a velocidade constante imediatamente após 20 s e ignora os 100 m de antecedência, usando as posições reais dos semáforos (500, 1000, 1500 m) em vez de subtrair 100 m.
- Berro: faz uma média arbitrária entre o tempo de aceleração e o tempo de percurso em velocidade constante, provavelmente confundindo a distância de 100 m com um tempo fixo de 5 s.
- Cerro: assume que o carro nunca sai da fase de aceleração, aplicando a fórmula s = ½ a t² diretamente aos pontos 400, 900 e 1400 m, o que leva a tempos menores que o real.
- Dcorreta: segue exatamente o raciocínio de aceleração até 20 m/s (20 s, 200 m) e depois movimento uniforme, somando os tempos necessários para percorrer as distâncias restantes após subtrair os 100 m de antecedência.
- Eerro: adiciona um intervalo fixo de 5 s a cada etapa, possivelmente ao confundir o atraso de 100 m com um tempo constante de 5 s (100 m / 20 m/s = 5 s) e aplicá‑lo incorretamente aos tempos de aceleração também.
Onde essa questão derruba a maioria
O enunciado pede que o semáforo abra quando o veículo está a 100 m antes de cruzá‑lo; muitos esquecem de subtrair essa distância das posições reais dos semáforos e acabam usando 500, 1000 e 1500 m diretamente, o leva a alternativas como A ou B.
O que estudar se você errou
Verificar duas coisas: (1) a conversão de 72 km/h para m/s (20 m/s) e o tempo de aceleração (v/a); (2) se a distância de gatilho é realmente a posição do semáforo menos 100 m antes de calcular os tempos de percurso em velocidade constante.
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