ENEM 2012 · Ciências Humanas · Geografia · setores da economia
Questão 14 do ENEM 2012
Resposta: letra C. A questão aborda o impacto das longas filas de espera no porto de Santos sobre a economia brasileira. A situação descrita gera consequências em cadeia, tanto para a produção quanto para o transporte. No que se refere à territorialização da produção no Brasil contemporâneo, uma dessas consequências é a redução da exportação de gêneros agrícolas em função da dificuldade para o escoamento.
A soma do tempo gasto por todos os navios de carga na espera para atracar no porto de Santos é igual a 11 anos — isso, contando somente o intervalo de janeiro a outubro de 2011. O problema não foi registrado somente neste ano. Desde 2006 a perda de tempo supera uma década.
**Folha de S. Paulo**, 25 dez. 2011 (adaptado).
A situação descrita gera consequências em cadeia, tanto para a produção quanto para o transporte. No que se refere à territorialização da produção no Brasil contemporâneo, uma dessas consequências é a
- ARealocação das exportações para o modal aéreo em função da rapidez.
- BDispersão dos serviços financeiros em função da busca de novos pontos de importação.
- CRedução da exportação de gêneros agrícolas em função da dificuldade para o escoamento.Resposta correta
- DPriorização do comércio com países vizinhos em função da existência de fronteiras terrestres.
- EEstagnação da indústria de alta tecnologia em função da concentração de investimentos na infraestrutura de circulação.
Como resolver a questão 14 passo a passo?
O conceito que resolve
A territorialização da produção refere-se à distribuição geográfica das atividades econômicas. No contexto do Brasil, a eficiência dos portos é crucial para a exportação de commodities agrícolas. As longas filas de espera no porto de Santos aumentam os custos de transporte e reduzem a competitividade dos produtos brasileiros, levando a uma diminuição nas exportações.
Como chegar na resposta
- Analisar o texto de apoio para identificar o problema principal: longas filas de espera no porto de Santos.
- Considerar as opções de resposta e eliminar as que não se relacionam diretamente com o impacto das filas de espera na exportação agrícola.
- Identificar a opção que descreve a consequência mais direta e provável: a redução da exportação de gêneros agrícolas devido à dificuldade de escoamento.
Por que cada alternativa
- AA realocação das exportações para o modal aéreo é improvável devido aos altos custos e à falta de capacidade para transportar grandes volumes de commodities agrícolas.
- BA dispersão dos serviços financeiros não é uma consequência direta das filas de espera no porto; ela está mais relacionada a políticas de investimento e localização de bancos.
- CA redução da exportação de gêneros agrícolas é a consequência mais direta, pois os atrasos no porto aumentam os custos e diminuem a eficiência do transporte, desincentivando a exportação.
- DA priorização do comércio com países vizinhos pode ser uma estratégia, mas não é a consequência imediata das filas de espera; além disso, o Brasil já possui acordos comerciais com esses países.
- EA estagnação da indústria de alta tecnologia não é causada pelas filas no porto de Santos, que afetam principalmente o setor agrícola e de commodities.
Onde essa questão derruba a maioria
A pegadinha está em confundir o impacto das filas de espera com outras questões econômicas, como a localização de serviços financeiros ou a indústria de alta tecnologia. A questão exige que o candidato se concentre especificamente no efeito sobre a exportação de commodities agrícolas.
O que estudar se você errou
Para revisar, é importante entender a cadeia de valor da exportação agrícola: produção -> transporte -> porto -> mercado. As filas de espera interrompem essa cadeia, causando atrasos e aumentando custos, o que leva à redução das exportações.
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